Hafnarríkiseftirlit
Parísarsamkomulagið um hafnarríkiseftirlit, Paris MOU, (Paris Memorandum of Understanding on Port State Control), er samkomulag um 20 aðildarríkja sem Ísland hefur verið fullgildur aðili að frá 1. júlí 2000.
Tilgangur hafnarríkiseftirlisins er að stemma stigu við siglingum skipa sem uppfylla ekki alþjóðakröfur um um aðbúnað, öryggi og hollustuhætti áhafna kaupskipa, atvinnuréttindi þeirra og mengun frá skipum. Samkvæmt samkomulaginu er aðildarríkjum gert að skoða a.m.k. 25% af öllum kaupskipum sem hafa viðkomu í höfnum aðildarlandanna.
Margir þættir hafa áhrif á hvaða skip eru tekin til skoðunar. M.a. er litið til þess hvort athugasemdir hafi verið gerðar á skipinu í fyrri hafnarríkisskoðun þar sem ákveðinn frestur hefur verið gefinn til úrbóta og er stuðst við upplýsingar úr gagnagrunni Parísarsamkomulagsins.
Nánari lýsing starfa:
1. Eftirlit
2. Siglingavernd
3. Eftirlit flutnings hættulegra efna
4. Örugg lestun og losun búlkskipa
5. ISM úttektir
6. SOPEP áætlanir